Auf dem Perrondach über den Gleisen 17/18 im SBB-Hauptbahnhof Zürich, Seite Landesmuseum, produziert ein innovatives Solarkraftwerk seit 1999 Strom.

Die hohen Ansprüche an die architektonische Gestaltung gehörten zu den grossen Herausforderungen bei der Realisation des Solarkraftwerkes. Weiter waren durch die sehr leichte Bauweise des Perrondaches dessen statische Reserven äusserst gering; die gesamte Solarstromanlage durfte lediglich 9kg/m² Zusatzlast auf das Dach aufbringen. Nicht zuletzt musste die Wasserdichtigkeit des mit 7 Grad geneigten Blechdaches langfristig gewährleistet werden. Durch die grosse Erfahrung der energiebüro® ag konnten alle Anforderungen erfüllt und die mechanische Festigkeit und Stabilität bezüglich WInd- und Schneelast gesichert werden. Die gesamte Anlage hat ihre mechanische Feuertaufe im Orkan "Lothar" an Weihnachten 1999 mit Erfolg bestanden.